Seberapa Aman Beralih dari Dexlite ke Biosolar untuk Mobil Diesel?

MEDIAHUB.ID – Peralihan dari Dexlite ke Biosolar pada mobil diesel kerap dipertimbangkan oleh pengguna kendaraan karena alasan harga. Namun, di balik selisih biaya yang terlihat lebih hemat, ada risiko teknis yang perlu diperhatikan, terutama pada mobil diesel modern dengan sistem commonrail.

Mobil diesel keluaran terbaru umumnya sudah menggunakan teknologi commonrail yang sangat sensitif terhadap kualitas bahan bakar. Sistem ini bekerja dengan tekanan tinggi dan membutuhkan bahan bakar yang bersih agar komponen injektor tetap awet. Jika kualitas solar yang digunakan kurang baik, dampaknya bisa langsung terasa pada performa mesin.

Salah satu persoalan utama ada pada kadar sulfur. Biosolar diketahui memiliki kandungan sulfur yang jauh lebih tinggi, yakni mencapai 2.500 ppm. Kandungan ini berpotensi mempercepat penumpukan kotoran dan penyumbatan pada lubang injektor yang ukurannya sangat kecil. Dalam jangka panjang, kondisi tersebut dapat memicu kerusakan pada sistem injeksi.

Selain sulfur, nilai cetane juga menjadi pembeda penting. Biosolar memiliki angka cetane 48, lebih rendah dibanding Pertamina Dex yang mencapai 51. Perbedaan ini dapat memengaruhi kualitas pembakaran di ruang mesin, sehingga tenaga yang dihasilkan menjadi kurang optimal dan tarikan mobil terasa lebih berat.

Penggunaan Biosolar juga berisiko menimbulkan endapan kotoran pada tangki bahan bakar dan filter, terutama jika kendaraan jarang dipakai atau perawatan tidak dilakukan secara rutin. Jika dibiarkan, penumpukan ini bisa mengganggu aliran bahan bakar dan menambah beban kerja mesin.

Meski harga Pertamina Dex dan Dexlite lebih tinggi, pemilihan bahan bakar yang tidak sesuai justru bisa memunculkan biaya perbaikan yang jauh lebih besar. Karena itu, pemilik mobil diesel disarankan menyesuaikan jenis bahan bakar dengan spesifikasi mesin agar performa tetap terjaga dan komponen lebih awet.